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未来Seidl-曾经坚决反对预算帽的迈凯伦

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朱丹为口误道歉

(編輯:姚凡)

Seidl在賽車運動中有豐富的履歷,他放棄了作為保時捷所有賽車運動主管的頭銜加盟邁凱倫,「當我決定前往邁凱倫時,Zak是第一個聯繫我的人。成為邁凱倫車隊主席立刻吸引了我。」

「邁凱倫最近幾年經理了很長一段艱難時期,從我職業生涯的經驗中,我想我能貢獻很多,讓車隊保持積極的勢頭。」

「對於一支我們這樣的車隊,預算帽是唯一我們能與Top3再次競爭的方式。」

「目前,我的目標是完全發揮車隊在現有情況下的潛力。下一步是2021規則,希望這是正確的方向。有一件事很清楚:如果我們想要在未來有競爭力,與其他人競爭,那麼我們需要一個公平的廣場。」

車隊經理Seidl告訴汽車運動雜誌,「事實上,作為一支車隊,我們的表現比不上我們擁有的——設施,預算,和知識。我們應該表現的比現在更好。我不是那種一直尋找借口或者預算差距的人。」

「隨後,我和車隊的所有者聊了一下,意識到他們決心繼續在未來幾年中投資,並且有重返巔峰的明確願景。從那一刻起,顯然對於我而言,就是相對清晰的決定了,要接受這份挑戰。我想領導這支車隊重返巔峰,一步步來。」

曾經堅決反對預算帽的邁凱倫,在2021年規則談判中,成了預算帽的積極支持者,砸死2012賽季后未嘗1勝的邁凱倫相信,只有在1.75億美元的預算帽之下,邁凱倫在能與頂級車隊比肩而立。

今日关键词:霍华德三分